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吊車梁隨意安裝時會導(dǎo)致吊車出軌！
從鋼柱上焊接短梁作為吊車梁的支撐點，把吊車產(chǎn)生的力傳遞給鋼柱；短梁受力，根部大，端部小，故做成梯形截面，節(jié)省鋼材，通俗稱為牛腿或雞腿，牛腿頂部，焊接墊板，加強(qiáng)上翼緣。
吊車運(yùn)行時，牛腿節(jié)點處，產(chǎn)生的彎矩和剪力使鋼柱翼緣板，產(chǎn)生扭曲變形，因此，在對應(yīng)位置設(shè)置，加勁板，加強(qiáng)，抵抗牛腿節(jié)點處的作用力。
吊車梁之間采用端板拼接，在端板中增加夾板 ，通過調(diào)整夾板厚度巧妙消除安裝誤差，增加端板高度，減小夾板高度，調(diào)整螺栓位置。
將吊車梁直接擱置在牛腿墊板上不焊接，再通過一端焊接的彈簧片來限制吊車梁滑移這樣就形成一個完美的鉸接節(jié)點，可釋放吊車運(yùn)行時吊車梁端部轉(zhuǎn)動，這樣吊車梁均為簡支梁，A跨變形不會傳遞到B跨，結(jié)構(gòu)簡單，受力明確，施工方便。
小車在運(yùn)行的過程中會對吊車梁產(chǎn)生一個水平力，為了防止吊車梁在其作用下失穩(wěn)，可在鋼柱和吊車梁之間增加連接板，增加吊車梁的穩(wěn)定性，小噸位吊車可增設(shè)隅撐，大噸位吊車可增設(shè)制動桁架或制動板。以上措施將限制吊車的出軌。
那么當(dāng)原設(shè)計吊車為5噸時，如果運(yùn)行10噸應(yīng)該如何加固呢？
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